歡迎光臨邢臺航叉叉車制造有限(xian)公司(si)官網
咨詢熱(re)線(xian):181-3409-9999
新(xin)聞(wen)中心
News center
能(neng)夠(gou)提(ti)高(gao)(gao)倉庫容積(ji)的利(li)用(yong)(yong)率(lv)(lv)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的堆碼高(gao)(gao)度(du)可(ke)以(yi)達到(dao)35米,電動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)可(ke)節省倉庫空(kong)間,提(ti)高(gao)(gao)容積(ji)率(lv)(lv)五有利(li)于(yu)開(kai)展(zhan)托盤(pan)成組運(yun)輸和集裝箱(xiang)運(yun)輸叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的外形和結構特點(dian)有利(li)于(yu)用(yong)(yong)托盤(pan)對(dui)成組貨(huo)物進行搬運(yun),也適用(yong)(yong)于(yu)集裝箱(xiang)的運(yun)輸。三(san)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的分類叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)按其(qi)(qi)動(dong)力裝置不同(tong),可(ke)以(yi)分為(wei)(wei)電瓶叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)和內(nei)(nei)燃叉(cha)(cha)車(che)(che)(che);按其(qi)(qi)結構和用(yong)(yong)途不同(tong),可(ke)以(yi)分為(wei)(wei)平(ping)衡重(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)插(cha)腿(tui)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)前移式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)側面式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)跨車(che)(che)(che)以(yi)及其(qi)(qi)他特種叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)等。一平(ping)衡重(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)平(ping)衡重(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)見圖(tu)21用(yong)(yong)內(nei)(nei)燃機或電池作為(wei)(wei)動(dong)力,是叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)中(zhong)應用(yong)(yong)廣(guang)泛的形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)大(da)約占叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)數的45其(qi)(qi)特點(dian)是車(che)(che)(che)體(ti)本身(shen)(shen)較重(zhong)(zhong)依靠自身(shen)(shen)重(zhong)(zhong)量與貨(huo)叉(cha)(cha)上的貨(huo)物量相(xiang)平(ping)衡,防(fang)止叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)裝貨(huo)后向(xiang)前傾翻(fan)。為(wei)(wei)了保(bao)持叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)的縱向(xiang)穩定性(xing),在(zai)車(che)(che)(che)體(ti)尾部配有平(ping)衡重(zhong)(zhong)。這(zhe)種叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)操(cao)作簡(jian)單機動(dong)性(xing)好效率(lv)(lv)高(gao)(gao)。
二插腿式(shi)(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)插腿式(shi)(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)見圖22的特點是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)前(qian)方帶(dai)(dai)有小(xiao)輪子(zi)的支腿能與貨(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)一起伸(shen)入(ru)貨(huo)(huo)(huo)(huo)板(ban)叉(cha)(cha)(cha)(cha)貨(huo)(huo)(huo)(huo),然(ran)后由(you)貨(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)提升貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)。由(you)于貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)位(wei)于前(qian)后車(che)(che)(che)輪所包(bao)圍的底面積之內,叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)的穩(wen)定(ding)性好。插腿式(shi)(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)一般(ban)采用蓄電池作能源,起重量在(zai)2噸以下。電動(dong)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)三前(qian)移式(shi)(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)前(qian)移式(shi)(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)見圖23的貨(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)可沿叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)縱向(xiang)前(qian)后移動(dong)。取貨(huo)(huo)(huo)(huo)卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)時,貨(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)伸(shen)出,叉(cha)(cha)(cha)(cha)貨(huo)(huo)(huo)(huo)后帶(dai)(dai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)移動(dong)時,貨(huo)(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)退回到接近(jin)車(che)(che)(che)體的位(wei)置,因此(ci)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)行駛時的穩(wen)定(ding)性好。
刷(shua)樓(lou)瓦義牛一(yi)胺以(yi)備(bei)電也作切刀,起重量仕(shi)3吧以(yi)卜。刷(shua)義牛的(de)牛身(shen)小,重量輕,轉(zhuan)彎(wan)半徑小,機動性好(hao),不需要(yao)專門(men)(men)在貨(huo)(huo)(huo)堆之(zhi)間留出空(kong)處,前(qian)輪可以(yi)做得很(hen)大(da)(da)。由于其運(yun)(yun)行速度(du)(du)很(hen)慢,因(yin)此主要(yao)用于室(shi)內和狹(xia)窄(zhai)通道內的(de)裝卸(xie)搬運(yun)(yun)作業。四側面式叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)側面式叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)見圖24的(de)門(men)(men)架(jia)和貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)分布在車(che)體的(de)側面,側面還有一(yi)個貨(huo)(huo)(huo)物臺。當貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)取貨(huo)(huo)(huo)物時(shi),貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)沿(yan)門(men)(men)架(jia)上升到大(da)(da)于貨(huo)(huo)(huo)物臺的(de)高度(du)(du)后(hou),門(men)(men)架(jia)沿(yan)導軌縮回(hui),降下(xia)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha),貨(huo)(huo)(huo)物便放在叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物臺上。側面式叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)主要(yao)用于搬運(yun)(yun)長大(da)(da)件貨(huo)(huo)(huo)物且多以(yi)柴油(you)機驅動,大(da)(da)起重量為(wei)40噸(dun)。
五跨(kua)(kua)車(che)(che)跨(kua)(kua)車(che)(che)即跨(kua)(kua)運(yun)車(che)(che)見(jian)圖25,是由門(men)形車(che)(che)架(jia)(jia)和(he)(he)帶抱叉的提升架(jia)(jia)組成的搬運(yun)機械。一般以(yi)內燃機驅動,起重量(liang)為(wei)1050噸。在作業(ye)時,門(men)形車(che)(che)架(jia)(jia)跨(kua)(kua)在貨物上由抱叉托起貨物,進行搬運(yun)和(he)(he)碼垛。在港口,跨(kua)(kua)車(che)(che)可用來搬運(yun)和(he)(he)堆碼鋼材(cai)木材(cai)和(he)(he)集裝(zhuang)箱等。圖25跨(kua)(kua)車(che)(che)由于跨(kua)(kua)車(che)(che)起重量(liang)大,運(yun)行速度較快,裝(zhuang)卸快,甚(shen)至可以(yi)做到不停車(che)(che)裝(zhuang)載(zai),但跨(kua)(kua)車(che)(che)本身(shen)重量(liang)集中在上部,高(gao),空車(che)(che)行走時穩定性較差,要求有(you)良好的地面條件。六堆高(gao)車(che)(che)