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      發展非常迅速，除了常見的(de)手(shou)動(dong)堆(dui)高(gao)車(che)(che)(che)(che)外，還有半自動(dong)堆(dui)高(gao)車(che)(che)(che)(che)全自動(dong)堆(dui)高(gao)車(che)(che)(che)(che)和三支點小型叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)。手(shou)動(dong)堆(dui)高(gao)車(che)(che)(che)(che)是(shi)利用(yong)人力推拉(la)運(yun)行(xing)的(de)簡(jian)易式叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，這種(zhong)裝卸搬運(yun)設備主要(yao)用(yong)于工廠車(che)(che)(che)(che)間和倉庫內部，裝卸效(xiao)率要(yao)求(qiu)不高(gao)，但是(shi)需要(yao)堆(dui)垛的(de)場合。圖26堆(dui)高(gao)車(che)(che)(che)(che)除了上述介紹的(de)幾種(zhong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)外，還有低(di)位揀選(xuan)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)高(gao)位揀選(xuan)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)固定平臺搬運(yun)車(che)(che)(che)(che)集裝箱叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)等。

節叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)主要技(ji)術參(can)數叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術參(can)數是(shi)反映叉(cha)(cha)車(che)技(ji)術性能的(de)(de)(de)(de)基本參(can)數，是(shi)選擇叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)主要依據。叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)主要技(ji)術參(can)數如下。一(yi)載(zai)(zai)(zai)荷(he)距(ju)載(zai)(zai)(zai)荷(he)距(ju)是(shi)指(zhi)(zhi)叉(cha)(cha)車(che)設計規定的(de)(de)(de)(de)標準載(zai)(zai)(zai)荷(he)到貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)垂(chui)直段(duan)前(qian)臂的(de)(de)(de)(de)距(ju)離。二額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)是(shi)指(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)處于載(zai)(zai)(zai)荷(he)距(ju)以內時，允許叉(cha)(cha)車(che)舉起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)大(da)重(zhong)(zhong)量(liang)。如果貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)超出了(le)載(zai)(zai)(zai)荷(he)距(ju)，為了(le)保證叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性，叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)大(da)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)需要減小(xiao)。貨(huo)(huo)物(wu)超出載(zai)(zai)(zai)荷(he)距(ju)越遠(yuan)，大(da)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)越小(xiao)。額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)還與(yu)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)升高(gao)度(du)(du)有關，貨(huo)(huo)物(wu)起(qi)(qi)升越高(gao)，額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)就(jiu)越小(xiao)。三(san)大(da)起(qi)(qi)升高(gao)度(du)(du)大(da)起(qi)(qi)升高(gao)度(du)(du)是(shi)指(zhi)(zhi)在額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)門架垂(chui)直和貨(huo)(huo)物(wu)起(qi)(qi)升到高(gao)位(wei)置時，貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)水平段(duan)的(de)(de)(de)(de)上表面距(ju)地面的(de)(de)(de)(de)垂(chui)直距(ju)離。四大(da)起(qi)(qi)升速(su)度(du)(du)

三支點小(xiao)型(xing)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大(da)起升速度(du)(du)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)額定起重量(liang)門架垂直時(shi)，貨(huo)物起升的(de)(de)(de)大(da)速度(du)(du)。五門架傾(qing)(qing)角門架傾(qing)(qing)角是(shi)(shi)(shi)指(zhi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)在(zai)平坦(tan)堅實的(de)(de)(de)路面(mian)上(shang)，門架相(xiang)對垂直位置向前(qian)或(huo)向后(hou)的(de)(de)(de)大(da)傾(qing)(qing)角。門架前(qian)傾(qing)(qing)的(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)便于貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)取貨(huo)，門架后(hou)傾(qing)(qing)的(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)防止叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)貨(huo)行(xing)駛(shi)時(shi)貨(huo)物從貨(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)上(shang)滑落。一(yi)般叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)門架的(de)(de)(de)前(qian)傾(qing)(qing)角和后(hou)傾(qing)(qing)角分別(bie)為6度(du)(du)和12度(du)(du)。六滿(man)載(zai)(zai)(zai)高(gao)(gao)行(xing)駛(shi)速度(du)(du)滿(man)載(zai)(zai)(zai)高(gao)(gao)行(xing)駛(shi)速度(du)(du)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)在(zai)平直干(gan)硬(ying)的(de)(de)(de)路面(mian)上(shang)滿(man)載(zai)(zai)(zai)行(xing)駛(shi)時(shi)所能達到(dao)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)速。由于叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)工作環(huan)境的(de)(de)(de)限制(zhi)，沒有(you)必要(yao)(yao)具(ju)備太高(gao)(gao)的(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)速度(du)(du)。一(yi)般情(qing)況(kuang)下，內燃(ran)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)運行(xing)車(che)(che)(che)(che)速是(shi)(shi)(shi)2027千米(mi)時(shi)，庫內作業(ye)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)運行(xing)車(che)(che)(che)(che)速是(shi)(shi)(shi)1418千米(mi)時(shi)。七滿(man)載(zai)(zai)(zai)大(da)爬坡度(du)(du)滿(man)載(zai)(zai)(zai)大(da)爬坡度(du)(du)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)在(zai)良好的(de)(de)(de)干(gan)硬(ying)路面(mian)上(shang)，能韻夠(gou)爬上(shang)的(de)(de)(de)大(da)坡度(du)(du)。由于叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)一(yi)般在(zai)比較平坦(tan)的(de)(de)(de)場地上(shang)作業(ye)，所以對大(da)爬坡度(du)(du)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求不(bu)高(gao)(gao)。一(yi)般情(qing)況(kuang)下，內燃(ran)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)爬坡度(du)(du)為2030。八叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)動性能

八叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)能(neng)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)能(neng)反映(ying)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)工作性(xing)。我國的(de)(de)內燃平衡(heng)重式叉(cha)(cha)車(che)(che)標準對于(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)能(neng)做了(le)如(ru)下規定(ding)。如(ru)果(guo)(guo)采用腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，叉(cha)(cha)車(che)(che)車(che)(che)速為20千米時(shi)(shi)，空(kong)載運(yun)行(xing)(xing)(xing)時(shi)(shi)，緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)距離不大于(yu)6米；叉(cha)(cha)車(che)(che)在車(che)(che)速為10千米時(shi)(shi)且滿(man)(man)載運(yun)行(xing)(xing)(xing)時(shi)(shi)，緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)距離不大于(yu)3米。如(ru)果(guo)(guo)采用手制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，空(kong)載行(xing)(xing)(xing)駛時(shi)(shi)能(neng)在20的(de)(de)下坡上停住；滿(man)(man)載行(xing)(xing)(xing)駛時(shi)(shi)能(neng)在15的(de)(de)上坡上停住。九小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑是指(zhi)叉(cha)(cha)車(che)(che)在空(kong)載低速行(xing)(xing)(xing)駛打滿(man)(man)方向盤即(ji)轉(zhuan)(zhuan)向輪處于(yu)大偏轉(zhuan)(zhuan)角時(shi)(shi)，瞬時(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向距叉(cha)(cha)車(che)(che)縱向線的(de)(de)距離。十(shi)直角通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)小(xiao)寬(kuan)度直角通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)小(xiao)寬(kuan)度是指(zhi)可供叉(cha)(cha)車(che)(che)往返行(xing)(xing)(xing)駛的(de)(de)成直角相交的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)小(xiao)理論寬(kuan)度。直角通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)小(xiao)寬(kuan)度越(yue)小(xiao)，叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)越(yue)好，庫(ku)場的(de)(de)利用率就越(yue)高(gao)。十(shi)一(yi)堆垛(duo)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)小(xiao)寬(kuan)度堆垛(duo)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)小(xiao)寬(kuan)度是指(zhi)叉(cha)(cha)車(che)(che)在正常作業(ye)時(shi)(shi)，通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)小(xiao)理論寬(kuan)度。